用于保护车辆乘客的气囊装置

摘要

本发明涉及一种用于在碰撞的情况下保护车辆乘客的气囊装置。所述气囊装置包括：能够利用气体充气的至少一个区域(1a、1b)，所述至少一个区域(1a、1b)形成在充气状态中形式为侧气囊的用于要保护的车辆乘客的气垫；可充气区域的至少一个第一材料层，所述第一层在气囊装置的充气状态中在侧向机动车辆结构前面延伸；和可充气区域的至少一个第二材料层，所述第二材料层在气囊装置的充气状态中与第一材料层相对。在气囊装置上设置有允许在机动车辆结构上安装气囊装置的至少一个紧固托架(4)。根据本发明，紧固托架(4)是从可充气区域(1a、1b)分离的元件，该紧固托架(4)具有至少两个层并且经由连接线(46)利用至少一个各自的层附接到可充气区域(1a、1b)的材料层。此外，紧固托架(4)的层中的每一个均具有围绕连接线(46)折叠的紧固部分(4a)，该紧固部分(4a)从气囊装置突出并且用于将气囊装置紧固到机动车辆结构。

主权项

一种用于在碰撞的情况下保护车辆乘员的气囊装置，包括-能够利用气体充气的至少一个区域(1a、1b)，所述至少一个区域(1a、1b)形成在充气状态中用于要保护的车辆乘员的侧气囊形式的气垫，-可充气区域的至少一个第一材料层(10a、10b)，所述第一材料层(10a、10b)在所述气囊装置的充气状态中在机动车辆的侧向车辆结构的前面延伸，和-可充气区域的至少一个第二材料层(10a、10b)，所述第二材料层(10a、10b)在所述气囊装置的充气状态中与所述第一材料层相对，其中，在所述气囊装置处设有至少一个紧固翼片(4)，所述气囊装置能够经由所述紧固翼片被紧固到机动车辆结构，其特征在于，所述紧固翼片(4)是相对于所述可充气区域(1a、1b)分离的元件，所述紧固翼片(4)形成为至少两层，并且分别经由连接线(46、46′、47、47′、48)利用两个层(40)中的至少每一个层固定到所述可充气区域(1a、1b)的材料层(10a、10b)并且，所述紧固翼片(4)的层(40)每一个均包括围绕所述连接线(46、46′、47、47′、48)叠起的紧固部分(4a)，所述紧固部分(4a)从所述气囊装置突出并且用于将所述气囊装置紧固到机动车辆结构。