发明名称 结构,特别是飞机或航天器的机身结构
摘要 本发明涉及一种车辆的机身结构(1;1’),该结构包括:具有横截面开口(3;3’)的环形蒙皮区段(2;2’);用于以压力密封方式密封所述横截面开口(3;3’)的压力盖(4;4’);以及多个张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’),其各自将所述压力盖(4;4’)连接到所述环形蒙皮区段(2;2’)并承载以拉伸载荷作用在所述压力盖(4;4’)上的载荷。采用这种方式,有利的是,所述张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’)本质上并不承载任何弯矩。因此,所述张紧拉杆可具有较小的横截面,从而减小其自身重量。此外,这种类型的张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’)还可易于生产和组装。
申请公布号 CN101842286A 申请公布日期 2010.09.22
申请号 CN200880114416.9 申请日期 2008.10.31
申请人 空中客车作业有限公司 发明人 安德烈亚斯·斯蒂芬
分类号 B64C1/10(2006.01)I 主分类号 B64C1/10(2006.01)I
代理机构 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人 周艳玲;罗正云
主权项 一种结构(1;1’),特别是飞机或航天器的机身结构,包括:具有开口(3;3’)的蒙皮部分(2;2’);用于压力密封式闭合所述开口(3;3’)的压力盖(4;4’);以及在任何情况下将所述压力盖(4;4’)连接到所述蒙皮部分(2;2’)并承载以拉伸载荷作用在所述压力盖(4;4’)上的载荷的多个张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’)。
地址 德国汉堡