一体楔块轴承离合器

摘要

本实用新型是一种用于电动车上的一体楔块轴承离合器。该离合器具有座圈与外圈，外圈与座圈一体设置而成，外圈内设置有内圈，外圈与内圈之间设置有单向限位装置，单向限位装置为楔块滚子轴承，该楔块滚子轴承具有保持架、楔块滚子与复位装置，保持架上设置有间槽与间棱，楔块滚子设置在间槽与外圈、内圈之间形成的滚道中且与外圈、内圈相接触，复位装置设置在间棱与楔块滚子之间，外圈内表面与内圈外表面一侧周向设置有弧面凹槽，该弧面凹槽上设置有深沟球轴承，楔块滚子轴承设置在深沟球轴承的一侧。本实用新型的有益好处是扭矩大，噪音低，径向位移小，轴向跳动小，延长了使用寿命。

主权项

一体楔块轴承离合器，其特征在于：该离合器具有座圈与外圈，外圈与座圈一体设置而成，外圈内设置有内圈，外圈与内圈之间设置有单向限位装置，单向限位装置为楔块滚子轴承，该楔块滚子轴承具有保持架、楔块滚子与复位装置，保持架上设置有间槽与间棱，楔块滚子设置在间槽与外圈、内圈之间形成的滚道中且与外圈、内圈相接触，复位装置设置在间棱与楔块滚子之间，外圈内表面与内圈外表面一侧周向设置有弧面凹槽，该弧面凹槽上设置有深沟球轴承，楔块滚子轴承设置在深沟球轴承的一侧。