发明名称 |
用于处理废气的系统 |
摘要 |
一种用于处理从发动机排出的废气的系统(10)。该系统可以包括外壳(12),该外壳具有进气口(32a)和排气口(32c)并在它们之间限定一流动路线(24)。流体处理元件(16)可以布置在流动路线中并构造成处理废气。管道(20a)可以与外壳气体进出口中的至少一个流体连接,并可具有管状的第一和第二部分(44a、48a)。第一部分可以具有第一横截面(46a),该第一横截面具有内径(D4a),第二部分可以具有总体细长的横截面(50a),该横截面具有内部宽度(W3a)和内部长度(L3a)。管道的第二横截面的内部长度可以小于管道的第一横截面的内径,而管道的第二横截面的内部宽度大于管道的第一横截面的内径。 |
申请公布号 |
CN101842563A |
申请公布日期 |
2010.09.22 |
申请号 |
CN200880113924.5 |
申请日期 |
2008.10.28 |
申请人 |
卡特彼勒公司 |
发明人 |
T·V·斯特利;L·J·霍夫曼;R·A·克兰德尔;R·M·杜费克 |
分类号 |
F01N3/28(2006.01)I;F01N7/18(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/28(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种系统,用于处理来自发动机的废气,该系统包括:外壳,该外壳具有进气口和排气口,并在所述进气口和排气口之间限定流动路线;流体处理元件,该流体处理元件布置在该外壳的流动路线中并构造成处理废气;管道,该管道与外壳的进气口和排气口至少其中之一流体连接,该管道具有管状的第一部分和第二部分,该第一部分具有第一横截面,该第一横截面具有内径,该第二部分具有总体细长的第二横截面,该第二横截面具有内部宽度和内部长度;其中,管道的第二横截面的内部长度小于该管道的第一横截面的内径,该管道的第二横截面的内部宽度大于该管道的第一横截面的内径。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |