| 发明名称 | 列车专用模块化CPCI工业计算机电源系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种列车专用模块化CPCI工业计算机电源系统，包括不同等级的多路电压转换电路，每路电压转换电路分别设有独立的集成电源转换模块，包括110V转5V DC-DC电源模块、110V转3.3V DC-DC电源模块、110V转±12V DC-DC电源模块等多种电源转换模块，集成电源转换模块采用金属外壳封装，并与系统地线相连，内部灌装高分子物质。电源允许波动范围宽、工作温度适应性好、能够直接应用在机车恶劣工作环境中。 | ||
| 申请公布号 | CN201590034U | 申请公布日期 | 2010.09.22 |
| 申请号 | CN201020046968.5 | 申请日期 | 2010.01.20 |
| 申请人 | 中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司;北京市华铁信息技术开发总公司 | 发明人 | 郜洪民;肖宝弟;贾学祥;李博;尹逊政;李亮;王芃 |
| 分类号 | G06F1/26(2006.01)I;H02M3/00(2006.01)I | 主分类号 | G06F1/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人 | 郑立明;赵镇勇 |
| 主权项 | 一种列车专用模块化CPCI工业计算机电源系统，其特征在于，包括不同等级的多路电压转换电路，每路电压转换电路分别设有独立的集成电源转换模块。 | ||
| 地址 | 100081 北京市海淀区大柳树路2号中国铁道科学研究院通信信号研究所 | ||