发明名称 一种带有遥控识别的汽车控制方法
摘要 一种涉及控制的带有遥控识别的汽车控制方法,如下步骤:A、以车体中心为原点,分为四个坐标象限的子区域,以车体中心为原点,两个端部天线与两个侧部天线分别位于两根坐标轴上;B、汽车电控主机接收触发信号,启动位置检测控制,位置判断模块取得各个天线所对应的检测强度数据;C、位置判断模块利用天线的标定最大值为参考值、以及各个天线的检测强度数据判定遥控器的位置或者所在子区域;D、位置判断模块以所在子区域的车体角端为参考点,结合该子区域的天线检测强度数据判定遥控器的位置,每个子区域中包括一个端部天线、一个侧部天线、以及天线;E、汽车电控主机根据位置判断模块的位置判定结果进行相应的操作,本发明可靠性和可操作性强,通用性好。
申请公布号 CN101423049B 申请公布日期 2010.09.22
申请号 CN200810217898.2 申请日期 2008.11.21
申请人 深圳市航盛电子股份有限公司 发明人 徐辉
分类号 B60R25/00(2006.01)I;G07C9/00(2006.01)I 主分类号 B60R25/00(2006.01)I
代理机构 广东星辰律师事务所 44263 代理人 李启首
主权项 一种带有遥控识别的汽车控制方法,其特征在于:它采用如下步骤:A、车体前端的中部、车体后端的中部分别安置端部天线;车体左侧的中部、车体右侧的中部分别安置侧部天线;上述两个端部天线的连线形成一条直角坐标轴,上述两个侧部天线的连线形成另一条直角坐标轴,上述两条直角坐标轴相交于坐标原点,上述两条直角坐标轴与坐标原点形成一个平面直角坐标系,此平面直角坐标系的四个象限为四个子区域;车内顶篷中间位置处安置中央天线,中央天线在上述平面直角坐标系的投影位于坐标原点;B、汽车电控主机接收触发信号,启动遥控器位置检测控制,位置判断模块取得各个天线所对应的检测强度数据;C、位置判断模块利用中央天线的车外测试的标定最大值为参考值、以及各个天线的检测强度数据判定遥控器的位置或者所在子区域;D、位置判断模块以所在子区域的车体角端为参考点,结合该子区域的天线检测强度数据判定遥控器的位置;E、汽车电控主机根据位置判断模块的位置判定结果进行针对上述步骤B所述的触发信号的操作。
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