高电压电池故障状态期间的起动机-交流发电机控制

摘要

本发明涉及高电压电池故障状态期间的起动机-交流发电机控制。具体地，提供了一种方法，其响应于高电压(HV)电力故障状态在轻度混合动力电动车辆(HEV)上持续辅助发电，并且根据故障时的发动机状态执行一对默认跛行回家模式中的一个。每个跛行回家模式都在故障期间持续辅助发电，并且至少一个模式是对HV总线电路中的电容器充电从而向电动发电机单元(MGU)提供磁化电流。HEV包括控制器和用于在上述故障状态期间持续辅助发电的算法，该算法适于控制辅助功率模块(APM)的输出并且执行一对默认跛行回家模式中的一个，在包括的模式中，在辅助电动机重新起动发动机之后，APM对电容器充电从而启用功率变换器模块(PIM)来向MGU提供初始激励电流。

主权项

一种方法，用于在轻度混合动力电动车辆HEV上持续辅助发电，所述车辆具有发动机、低电压LV辅助电池、高电压HV储能系统ESS和由所述LV辅助电池提供功率的至少一个辅助系统，所述方法包括：检测所述HEV上的预定高电压电力故障状态；确定所述发动机的运转状态；以及响应于所述HV电力故障状态自动执行一对默认跛行回家模式中的一个；其中，这对默认跛行回家模式中的每一个都对应于所述发动机的不同运转状态，并且其中，每个默认跛行回家模式还适于持续辅助发电从而在预定HV电力故障状态期间连续地对至少一个辅助系统通电。