榫接式车底板总成

摘要

本发明涉及一种榫接式车底板总成，包括边梁、纵梁、横梁，其特征是：边梁和纵梁的上部均有一个平面，在边梁的一个侧边沿长度方向设有榫槽结构，在纵梁的两个侧边沿长度方向均设有榫槽结构，边梁和纵梁沿着车体横向采用榫槽相互连接，使其上表面构成一个平面，或是边梁与纵梁之间以及纵梁与纵梁之间通过在两个侧边沿长度方向均设有榫槽结构的过渡连接板沿着车体横向采用榫槽相互连接，使其上表面构成一个平面，横梁与边梁、纵梁连接。其优点是：避免了底板总成的焊接变形，消除了焊接应力，底板总成的强度和工作可靠性不受焊接影响，尤其是铝、镁合金材料制成的车辆底板，其效果更明显；底板总成的组装过程中，不会产生有害气体，有利于环境保护；组装工艺简单，生产效率高，降低了制造成本。

主权项

一种榫接式车底板总成，包括边梁、纵梁、横梁，其特征是：边梁和纵梁的上部均有一个平面，在边梁的一个侧边沿长度方向设有榫槽结构，在纵梁的两个侧边沿长度方向均设有榫槽结构，边梁和纵梁沿着车体横向采用榫槽相互连接，使其上表面构成一个平面，或是边梁与纵梁之间以及纵梁与纵梁之间通过在两个侧边沿长度方向均设有榫槽结构的过渡连接板沿着车体横向采用榫槽相互连接，使其上表面构成一个平面，横梁与边梁、纵梁连接。