| 发明名称 | 一种发动机曲轴减振皮带轮 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出一种发动机曲轴减振皮带轮，它由皮带轮(1)、橡胶圈(2)与轮毂(3)三个零部件组成。轮毂(3)通过前端螺栓(4)与曲轴(5)前端连接，并且在中心孔位置设计半圆键保证皮带轮(1)与曲轴(5)一同旋转，皮带轮(1)通过橡胶圈(2)与轮毂(3)进行连接。将皮带轮(1)与轮毂(3)通过橡胶圈(2)进行连接，利用橡胶圈(2)的弹性阻尼特性，既可以调整轴系的固有频率，又可以吸收扭振能量降低曲轴的振动，从而有效的提高发动机工作可靠性及整车舒适性与安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN201588919U | 申请公布日期 | 2010.09.22 |
| 申请号 | CN200920207341.0 | 申请日期 | 2009.11.26 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 徐丽茹;徐勇;蒋继科;刘智军;乔艳军 |
| 分类号 | F16H55/36(2006.01)I;F16F15/124(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 一种发动机曲轴减振皮带轮，其包括皮带轮(1)和轮毂(3)，所述皮带轮(1)套在轮毂(3)上，所述轮毂(3)套在曲轴(5)前端，通过前端螺栓(4)与曲轴(5)相连接，并在中心孔位置设置半圆键与曲轴(5)配合保证其与曲轴(5)一同旋转；其特征在于：在所述皮带轮(1)和轮毂(3)之间设置有橡胶圈(2)，橡胶圈(2)硫化方式箍套在轮毂(3)外，皮带轮(1)则套在橡胶圈(2)外，通过橡胶圈(2)与轮毂(3)连接。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||