| 摘要 |
La présente invention concerne un procédé d'aide au pilotage d'un aéronef à voilure tournante consistant à utiliser une échelle mobile graduée en pas collectif sur un écran de visualisation pour indiquer la position de pas collectif, à déterminer le pas de désynchronisation, à utiliser une valeur limite maximale et une valeur limite minimale pour la vitesse de rotation du rotor, à traduire en temps réel et en fonction de paramètres physiques de vol, la valeur limite maximale et la valeur limite minimale, respectivement en position limite inférieure et en position limite supérieure du pas collectif, et à afficher, lorsque apparaît un écart déterminé entre la valeur réelle et la valeur de référence Nr0 de la vitesse de rotation du rotor, au moins une information corrective sur le réglage du pas collectif.
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