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Eine Bremsvorrichtung weist Folgendes auf: ein Eingangselement (44), das so aufgebaut ist, dass es mit einem Versetzen eines Bremspedals (BP) eine Arretierung ausführt; ein Abgabeelement (43), das relativ zu dem Eingangselement (44) und unabhängig von diesem bewegbar ist und so aufgebaut ist, dass es einen Fluiddruck in einem Hauptzylinder (30) erzeugt; einen Bremsmechanismus (C), der so aufgebaut ist, dass er eine Bremskraft auf ein Rad (W) durch den in dem Hauptzylinder (30) erzeugten Fluiddruck aufbringt; und eine Antriebseinrichtung, die so aufgebaut ist, dass sie das Abgabeelement (43) unabhängig von dem Eingangselement (44) antreibt, wobei die Bremsvorrichtung dadurch gekennzeichnet ist, dass sie des Weiteren einen Kupplungsmechanismus (60) aufweist, der zwischen dem Eingangselement (44) und dem Abgabeelement (43) vorgesehen ist und der so aufgebaut ist, dass er das Eingangselement (44) mit dem Abgabeelement (43) so in Eingriff bringt, dass ermöglicht wird, dass das Eingangselement (44) und das Abgabeelement (43) sich als eine Einheit bewegen, wenn das Abgabeelement (43) nicht durch die Antriebseinrichtung angetrieben wird, und der Eingriff zwischen dem Eingangselement (44) und dem Abgabeelement (43) aufgehoben wird, wenn das Abgabeelement (43) durch die Antriebseinrichtung angetrieben wird.
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