一种油箱开关

摘要

本实用新型涉及一种油箱开关，包括具有进油腔的壳体和依次放置在进油腔中的流量垫、连接件、弹簧和手柄，壳体还具有进油口和出油口，进油腔底部设置有分别连通进油口和出油口的通孔，流量垫具有连通该通孔的流量孔，连接件在贴靠流量垫的端面具有环形凹槽，连接件与手柄周向固定联接，手柄可转动地安装在壳体上，弹簧受压缩地设置在手柄和连接件之间，在手柄的外圆柱面上设置有手柄限位槽，在进油腔的侧壁上设置有与手柄限位槽相对应的壳体限位槽，弹性挡圈设置在手柄限位槽和壳体限位槽中。本实用新型进一步限定了手柄和壳体之间的相对位置，确定了手柄的转动轨迹，使手柄受力均匀、转动平稳顺畅、密封性能好。

主权项

一种油箱开关，包括：具有进油腔的壳体和依次放置在所述进油腔中的流量垫、连接件、弹簧和手柄，所述壳体还具有进油口和出油口，所述进油腔底部设置有分别连通所述进油口和出油口的通孔，所述流量垫具有连通所述通孔的流量孔，所述连接件在贴靠流量垫的端面具有环形凹槽，所述连接件与所述手柄周向固定联接，所述手柄可转动地安装在所述壳体上，所述弹簧受压缩地设置在所述手柄和所述连接件之间，其特征在于，在所述手柄的外圆柱面上设置有手柄限位槽，在所述进油腔的侧壁上设置有与所述手柄限位槽相对应的壳体限位槽，弹性挡圈设置在所述手柄限位槽和壳体限位槽中。