发明名称 | 用于高速铁路的伸缩装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种用于高速铁路的伸缩装置,该装置包括固定钢枕(1)、活动钢枕(2)、第一箱体(3)、第二箱体(4)及横梁(5),所述第一箱体(3)与第二箱体(4)相向布置,所述横梁(5)的一端与第二箱体(4)固定连接,另一端活套在所述第一箱体(3)内;本实用新型总体结构简单,安装拆卸方便,能用于普通铁路桥梁尤其是高速铁路桥梁大位移量的伸缩装置,该装置在能保证火车平稳通过的同时,使自身振动、反弹小有效防止连接件的过度磨损,提高伸缩装置的使用寿命。 | ||
申请公布号 | CN201581310U | 申请公布日期 | 2010.09.15 |
申请号 | CN200920315619.6 | 申请日期 | 2009.11.24 |
申请人 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 发明人 | 夏玉龙;熊劲松;李雄;焦红林 |
分类号 | E01B11/42(2006.01)I | 主分类号 | E01B11/42(2006.01)I |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 徐宏;吴彦峰 |
主权项 | 用于高速铁路的伸缩装置,其特征在于:该装置包括固定钢枕(1)、活动钢枕(2)、第一箱体(3)、第二箱体(4)及横梁(5),所述第一箱体(3)与第二箱体(4)相向布置,所述横梁(5)的一端与第二箱体(4)固定连接,另一端活套在所述第一箱体(3)内;在所述第一箱体(3)与第二箱体(4)上固定连接所述固定钢枕(1),第一箱体(3)与第二箱体(4)之间设置所述活动钢枕(2),该活动钢枕(2)下端固定有托架(7),该托架(7)活套在所述横梁(5)上;所述固定钢枕(1)与活动钢枕(2)两端铺设有侧向导轨(6),该侧向导轨(6)横截面为“工”字形,下端卡接在所述固定钢枕(1)与活动钢枕(2)上设置的导轨座(9)内,该导轨座(9)上设置有定位螺母(10),该定位螺母(10)抵靠在所述侧向导轨(6)的轨腰上;在位于所述第一箱体(3)与第二箱体(4)端头的固定钢枕(1)及第一箱体(3)与第二箱体(4)之间的活动钢枕(2)上设置有联动铰链(8)。 | ||
地址 | 611430 四川成都市新津工业园区 |