汽车前轮导风板及导风结构

摘要

本实用新型提出一种汽车前轮导风板分为导流部分和安装部分两部分。导流部分是主体，其形状为横向呈弧形的弧形板式，在导流部分的顶部连接有安装部分，安装部分上设置有与前保险杠或车辆前悬部分连接的安装孔。弧形板式的导流部分又采用的是左右非对称结构，其靠车外侧那一半的横向弯折弧度要大于靠车内侧那一半的横向弯折弧度。所述导风板通过顶部的安装部分安装于前保险杠或车辆前悬部分的底部，其竖向与地面垂直或下部略向后倾，横向朝轮胎方向弯折。导风板的靠向车外侧的轮廓在前轮轮罩的外轮廓以内，或与前轮轮罩的外轮廓齐平。本实用新型可以有效减小车辆的风阻系数，进而达到降低油耗等效果。

主权项

一种汽车前轮导风板，其分为导流部分(1)和安装部分(2)；其特征在于：所述导流部分(1)为主体，其横向呈弧形，在导流部分(1)的顶部连接安装部分(2)，安装部分(2)上设置有与前保险杠或车辆前悬部分连接的安装孔(3)。