发明名称 摩擦耗能缓冲器
摘要 本实用新型为一种摩擦耗能缓冲器,该缓冲器包括一壳体,壳体一端的底板上设有一透孔,在壳体内部由另一端底板向透孔方向设有一心轴,心轴上套设有弹性体,位于弹性体顶端设有套设于心轴的一压抵构件,压抵构件的底面抵压于弹性体,压抵构件前部穿出所述透孔,压抵构件后部形成由后向前减缩的锥形;位于所述壳体一端的底板内侧且位于所述透孔周围设有两个楔块,楔块外侧与壳体内壁接触,楔块内侧与压抵构件的后部接触,楔块内侧形成与压抵构件的后部锥形面对应接触的锥面,楔块与壳体一端的底板之间设有弹簧。本实用新型的缓冲器在回弹时利用摩擦把能量消耗掉,可减少缓冲器二次激扰引起的冲动,从而可提高缓冲器的性能和缓冲效果。
申请公布号 CN201580219U 申请公布日期 2010.09.15
申请号 CN201020003940.3 申请日期 2010.01.21
申请人 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 发明人 李维忠
分类号 B60D1/34(2006.01)I;B61G11/10(2006.01)I 主分类号 B60D1/34(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 赵燕力
主权项 一种摩擦耗能缓冲器,其特征在于:该缓冲器包括一壳体,该壳体一端的底板上设有一透孔,在壳体内部由另一端底板向透孔方向设有一心轴,心轴上套设有弹性体,位于弹性体顶端设有套设于心轴的一压抵构件,该压抵构件的底面抵压于弹性体,该压抵构件前部穿出所述透孔,压抵构件后部形成由后向前减缩的锥形;位于所述壳体一端的底板内侧且位于所述透孔周围设有两个楔块,所述楔块外侧与壳体内壁接触,所述楔块内侧与所述压抵构件的后部接触,所述楔块内侧形成与压抵构件的后部锥形面对应接触的锥面,所述楔块与壳体一端的底板之间设有弹簧。
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