发明名称 |
摩擦耗能缓冲器 |
摘要 |
本实用新型为一种摩擦耗能缓冲器,该缓冲器包括一壳体,壳体一端的底板上设有一透孔,在壳体内部由另一端底板向透孔方向设有一心轴,心轴上套设有弹性体,位于弹性体顶端设有套设于心轴的一压抵构件,压抵构件的底面抵压于弹性体,压抵构件前部穿出所述透孔,压抵构件后部形成由后向前减缩的锥形;位于所述壳体一端的底板内侧且位于所述透孔周围设有两个楔块,楔块外侧与壳体内壁接触,楔块内侧与压抵构件的后部接触,楔块内侧形成与压抵构件的后部锥形面对应接触的锥面,楔块与壳体一端的底板之间设有弹簧。本实用新型的缓冲器在回弹时利用摩擦把能量消耗掉,可减少缓冲器二次激扰引起的冲动,从而可提高缓冲器的性能和缓冲效果。 |
申请公布号 |
CN201580219U |
申请公布日期 |
2010.09.15 |
申请号 |
CN201020003940.3 |
申请日期 |
2010.01.21 |
申请人 |
中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
发明人 |
李维忠 |
分类号 |
B60D1/34(2006.01)I;B61G11/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60D1/34(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
赵燕力 |
主权项 |
一种摩擦耗能缓冲器,其特征在于:该缓冲器包括一壳体,该壳体一端的底板上设有一透孔,在壳体内部由另一端底板向透孔方向设有一心轴,心轴上套设有弹性体,位于弹性体顶端设有套设于心轴的一压抵构件,该压抵构件的底面抵压于弹性体,该压抵构件前部穿出所述透孔,压抵构件后部形成由后向前减缩的锥形;位于所述壳体一端的底板内侧且位于所述透孔周围设有两个楔块,所述楔块外侧与壳体内壁接触,所述楔块内侧与所述压抵构件的后部接触,所述楔块内侧形成与压抵构件的后部锥形面对应接触的锥面,所述楔块与壳体一端的底板之间设有弹簧。 |
地址 |
037038 山西省大同市前进街1号 |