发明名称 |
一种集排气歧管于一体的气缸盖 |
摘要 |
本实用新型公开一种集排气歧管于一体的气缸盖,包括缸盖本体、缸盖本体的排气侧面相通的排气歧管,其特征在于:排气歧管与缸盖本体为一个整体,在缸盖本体的排气道内设有多条冷却水道,在排气歧管内设有与多条冷却水道相通的预铸水道。本实用新型具有以下优点:由于缸盖本体上的排气道短,从而减小了发动机的宽度尺寸,便于整车的发动机仓布置;发动机没有排气歧管,也没有发动机排气密封垫、安装螺栓等零件,从而降低了成本;废气到三元催化器的距离短,温度下降幅度小,能满足催化器对起燃温度的高要求;缸盖上的排气道可以做出较大的谐振腔,对废气波动调谐,优化了发动机的性能。 |
申请公布号 |
CN201582006U |
申请公布日期 |
2010.09.15 |
申请号 |
CN201020055290.7 |
申请日期 |
2010.01.08 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
成卫国;闵龙;李春;高兴华 |
分类号 |
F02F1/42(2006.01)I;F02F1/40(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/42(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
徐先禄 |
主权项 |
一种集排气歧管于一体的气缸盖,包括缸盖本体(1)、与缸盖本体的排气侧面相通的排气歧管(2),其特征在于:排气歧管(2)与缸盖本体(1)为一个整体,在缸盖本体(1)的排气道内设有多条冷却水道,在排气歧管(2)内设有与多条冷却水道相通的预铸水道(9)。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |