车辆离合器与皮带盘的总成构造

摘要

一种车辆离合器与皮带盘的总成构造，其可为主动或从动机构，其包括固定盘、可动盘、油封盖、滑动元件、金属片、套环、弹簧、弹簧盖、摩擦组件及螺固元件，固定盘设有基座套筒；可动盘借由其上的中空导柱套设在基座套筒上，该油封盖套设在该中空导柱上，且该油封盖邻近于该可动盘的一端周缘，向外侧凸设有一第一凸缘；该滑动元件是由铁氟龙材料所构成，且该滑动元件的一侧抵靠住第一凸缘；该金属片的一侧抵靠住滑动元件的另一侧；该套环套设在油封盖上，且其上的第二凸缘的一侧抵靠在该金属片上；该弹簧套设在该套环上，且该弹簧的一端抵靠住该第二凸缘。本实用新型可维持该总成构造的顺畅运作，进而大幅提升车辆加速的流畅度。

主权项

一种车辆离合器与皮带盘的总成构造，其特征在于：包括：一固定盘，其一侧面中央设有一基座套筒，该基座套筒的外侧表面设有数个扭力导销，且该基座套筒远离该固定盘的一端上，设有一固定部；一可动盘，其一侧面中央设有一中空导柱，该中空导柱是套设在该基座套筒上，该中空导柱上设有数个扭力导槽，且各该扭力导槽是分别对应于各该扭力导销；一油封盖，是套设在该中空导柱上，且该油封盖邻近于该可动盘的一端周缘，向外侧凸设有一第一凸缘；一滑动元件，该滑动元件的一侧是抵靠住该第一凸缘，且该滑动元件具备固态润滑性；一金属片，其一侧是抵靠住该滑动元件的另一侧，以支撑该滑动元件；一套环，是套设在该油封盖上，且该套环邻近于该第一凸缘的一端周缘上，向外侧凸设有一第二凸缘，该第二凸缘的一侧是抵靠在该金属片的另一侧上，使该滑动元件及该金属片被夹在该第一凸缘及该第二凸缘之间；一弹簧，是套设在该套环上，且该弹簧的一端是抵靠住该第二凸缘的另一侧；一弹簧盖，是抵靠住该弹簧的另一端；及一摩擦组件，其中央开设有一开口，该摩擦组件是借由该开口套设在该基座套筒的该固定部上。