| 发明名称 |
一种节气门驻涡尾翼化油器 |
| 摘要 |
一种节气门驻涡尾翼化油器，在化油器本体组件(1)中柱塞节气门(2)或者膜片节气门(6)后增加一个驻涡尾翼(4)，通过驻涡尾翼(4)的边缘线(7)产生的气流流动驻涡漩涡脱落后掠效应，降低气流流动压力损失，同时提高油一气的掺混程度，从而增加发动机的功率和燃烧效率，达到节省燃油的目的。 |
| 申请公布号 |
CN201582010U |
申请公布日期 |
2010.09.15 |
| 申请号 |
CN200920162324.X |
申请日期 |
2009.06.28 |
| 申请人 |
张龙 |
发明人 |
张龙 |
| 分类号 |
F02M7/12(2006.01)I |
主分类号 |
F02M7/12(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种节气门驻涡尾翼化油器，其特征是：在化油器本体组件(1)中柱塞节气门(2)或者膜片节气门(6)后面是一个三角形片状的驻涡尾翼(4)，驻涡尾翼(4)的下底面与节气门的底面平齐，连结杆(5)的一端连接在驻涡尾翼(4)的上表面，有连接孔的另一端插入节气门的后壁面，油针(3)穿过连结杆(5)上的连接孔将驻涡尾翼(4)连结在节气门的后壁面上，三角形驻涡尾翼(4)的根部一边紧贴在节气门的后壁面，根部宽度等于节气门的直径或者是出气道(13)通道的宽度，另外两条边构成可以是直线、椭圆线或者是弧线形状的两条边缘线(7)，驻涡尾翼(4)的下底面为弧形面或者是平面。 |
| 地址 |
100074 北京市丰台区云岗北区东里21楼5单元509号 |
