| 发明名称 | 一种汽车车轮轮辐用钢带及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车车轮轮辐用钢带及其制造方法。本发明钢带化学成分重量百分比为：0＜C≤0.26％，Si≤0.50％，0＜Mn≤2.0％，P≤0.035％，S≤0.035％，0＜Al≤0.10％，0＜Nb≤0.060％，其余为Fe和微量杂质。本发明钢带采用铁水脱硫预处理、转炉冶炼、LF钢包精炼、板坯连铸、热连轧机组轧制，具有优良的焊接性能和成型性能，力学性能均匀，可进行多种规格汽车车轮旋压轮辐的加工，成材率高。发明的汽车车轮轮辐钢带成本低，易于生产操作，产业化容易。 | ||
| 申请公布号 | CN101280389B | 申请公布日期 | 2010.09.15 |
| 申请号 | CN200810016182.6 | 申请日期 | 2008.05.20 |
| 申请人 | 莱芜钢铁股份有限公司 | 发明人 | 亓伟伟;汤化胜;周平;王腾飞;王学新;霍孝新;刘莱萌;陈爱娇 |
| 分类号 | C22C38/12(2006.01)I;B23P17/00(2006.01)I;C21C5/30(2006.01)I;C21C7/04(2006.01)I;B21B37/74(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人 | 程凌军 |
| 主权项 | 一种汽车车轮轮辐用钢带，其特征在于，钢的化学成分如下，均为重量百分比：C：0.10％，Si：0.13％，Mn：0.75％，P：0.022％，S：0.011％，Al：0.042％，Nb：0.009％，其余为Fe和微量杂质。 | ||
| 地址 | 271104 山东省莱芜市钢城区新兴路21号 | ||