汽车行李箱盖铰链扭杆机构

摘要

本实用新型涉及汽车行李箱盖铰链扭杆机构。该机构包括两根铰链弯管和两根铰链扭杆；铰链弯管大半圆端分别连接着三角形铰链底座的一角处，铰链底座中部设有扭杆孔，铰链底座顶部设有三个连接车身的螺栓孔和螺纹连接件；铰链弯管上活动连接着Y形铰链连杆叉口端，Y形铰链连杆的另一端设有内凹槽；铰链扭杆的一端为方形弯钩，配合挂在两个Y形铰链连杆的内凹槽内，铰链扭杆另一端为半方形弯钩，配合挂在另一侧铰链底座上的扭杆孔内。其有益技术效果是，保证铰链多级开启功能；通过铰链安装孔位的调节功能，保证行李箱盖与车身有良好的间隙面差，保证外观要求；通过铰链联杆、扭杆、铰链底座以及铰链弯管组成的四连杆机构，保证铰链有足够的开启力矩。

主权项

汽车行李箱盖铰链扭杆机构，其特征在于：包括两根铰链弯管(1)和两根铰链扭杆(4)；铰链弯管(1)一端为大半圆形，另一端为直杆，直杆上设有两个腰形孔和安装螺栓；两根铰链弯管(1)大半圆端分别连接着三角形铰链底座(3)的一角处，铰链底座(3)中部设有扭杆孔，铰链底座(3)顶部设有三个连接车身的螺栓孔和螺纹连接件；铰链底座(3)下部的铰链弯管(1)上活动连接着Y形铰链连杆(2)叉口端，Y形铰链连杆(2)的另一端设有内凹槽；铰链扭杆(4)的一端为方形弯钩，另一端为半方形弯钩；两根铰链扭杆(4)的方形弯钩分别配合挂在两个Y形铰链连杆(2)的内凹槽内，其半方形弯钩分别配合挂在另一侧铰链底座(3)上的扭杆孔内。