汽车电控节油装置

摘要

一种汽车电控节油装置，包括产生一个可调叠加的信号且输出信号与氧传感器信号输出端相连的空燃比信号控制电路、产生一个大小可调的电压信号且输出端与汽车电脑的进气压力传感器、空气流量传感器信号输入端相连进气压力传感器、空气流量传感器信号修正电路、产生一个电压信号且信号输出端与汽车节气门位置传感器信号线相连的节气门位置传感器信号拾取电路、产生一个脉冲信号提前的波形信号且信号输入端与汽车曲轴位置传感器信号输出端连接，其输出端与汽车电脑的曲轴位置传感器信号输入端相连的点火提前角自动调节电路，它可使喷油和进气达到了优化和平衡，既节省燃油又能增强动力。

主权项

一种汽车电控节油装置，其特征在于它包括空燃比信号控制电路(9)、进气压力传感器与空气流量传感器信号修正电路(10)、节气门位置传感器信号拾取电路(11)、点火提前角自动调节电路(12)，由汽车蓄电池电源稳压转换并为其它各电路提供直流电源的电源电路(13)；所述空燃比信号控制电路(9)产生一个可调叠加的信号，其输出信号与氧传感器信号输出端相连；所述进气压力传感器与空气流量传感器信号修正电路(10)其信号输入端与进气压力传感器和空气流量传感器的输出端连接，其信号输出端与汽车电脑的进气压力传感器、空气流量传感器信号输入端相连；所述节气门位置传感器信号拾取电路(11)产生一个可叠加电压信号，其信号输出端与汽车节气门位置传感器信号线并联连接；所述点火提前角自动调节电路(12)根据输入信号产生一个脉冲信号提前的波形信号，其信号输入端与汽车曲轴位置传感器信号输出端连接，其输出端与汽车电脑的曲轴位置传感器信号输入端连接。