发明名称 |
起重机起升传动链超载保护系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种起重机起升传动链超载保护系统,包括小车架、力矩限制联轴器、定滑轮组、平衡臂和钢丝绳,其特征是在小车架上装有一台和/或对称布置的二台减速装置,构成单级和/或双级制动系统。减速机的低速端与卷筒组连接,其高速端则通过轴、制动轮联轴器I、II和力矩限制联轴器与电动机单向和/或双向连接;在电动机上及卷筒组上分别装有编码器。超载时,利用两台编码器的转速比的变化,通过优先选取的信息参与系统的控制,并切断电动机的电源,启动紧急制动器,工作制动器同时上闸制动,以便安全保持住载荷;在电气故障时,通过电动机和减速机之间的力矩限制联轴器的打滑限制传动链上的力,实现机械上的安全保护。 |
申请公布号 |
CN201580908U |
申请公布日期 |
2010.09.15 |
申请号 |
CN200920287598.1 |
申请日期 |
2009.12.10 |
申请人 |
大连华锐股份有限公司 |
发明人 |
苏冬;徐宏伟;徐洪泽 |
分类号 |
B66C13/22(2006.01)I;B66C15/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66C13/22(2006.01)I |
代理机构 |
大连东方专利代理有限责任公司 21212 |
代理人 |
安宝贵 |
主权项 |
一种起重机起升传动链超载保护系统,包括小车架(1)、力矩限制联轴器(12)、定滑轮组(3)、平衡臂(4)和钢丝绳(18),其特征在于:其中的小车架(1)上装有减速机I(2),其低速端连接卷筒组(5),卷筒组(5)的另一端装有安全制动器(14),所述卷筒组(5)的出轴端则装有编码器(9);减速器I(2)的高速端有左、右两出轴,左出轴上装制动轮联轴器II(7),其右出轴则装制动轮联轴器I(6),所述制动轮联轴器I,II(6,7)的轮侧则分别装有工作制动器(9)和紧急制动器(8);所述制动轮联轴器I(6)通过轴I(10)和力矩限制联轴器(12)与电动机(13)连接;所述卷筒组(5)上固定钢丝绳(18),经定滑轮组(3)、吊钩组(17)与连接器(16)连接,连接器(16)则通过载荷传感器(15)与平衡臂(4)连接。 |
地址 |
116028 辽宁省大连市西岗区八一路169号 |