路面裂缝封缝修补带及其制备和施工工艺

摘要

本发明涉及一种路面裂缝封缝修补带及其制备和施工工艺。这种路面裂缝封缝修补带主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。本路面裂缝封缝修补带的原材料配方为：石油沥青50-70g，1301SBS 6-8g，甲基丙烯酸甲酯8-10g，丙烯酸丁酯10-15g，丙烯酸5-8g，苯乙烯1-2g，碳酸钙10-15g，软化剂3-5g，聚酯纤维2-3g，增粘树脂3-4g，过氧化苯甲酰(BPO)0.6-0.88g，抗氧化剂10-20mg，混合溶剂24-32g。本发明路面裂缝封缝修补带具有优异的高低温性能，其玻璃化温度可达-25℃以下，高温流淌温度可达180℃以上，断裂拉伸率达到300-400％，剥离强度可达3-5MPa，在10℃以上便可自粘，粘贴裂缝后通过车轮碾压与路面形成一体，达到良好的封缝效果。本发明能非常高效地对路面裂缝进行有效修补，从而大幅度提高路面的使用性能并延长路面的使用寿命。本发明不仅可同时用于沥青及水泥混凝土路面的裂缝快速修补，而且修复质量好，成本低。

主权项

一种路面裂缝封缝修补带，其特征在于修补带的原材料及配方如下：100#石油沥青        50-70g；    1301SBS              6-8g；甲基丙烯酸甲酯      8-10g；     丙烯酸丁酯           10-15g；丙烯酸              5-8g；      苯乙烯               1-2g；800-1000目碳酸钙    10-15g；    软化剂               3-5g；聚酯纤维            2-3g；      增粘树脂：C5石油树脂 3-4g；过氧化苯甲酰BPO     0.6-0.88g； 酚类抗氧化剂         10-20mg；混合溶剂            24-32g，甲苯、200#溶剂油，甲苯∶200#溶剂油＝1∶1的重量比。