发明名称 |
车辆远程离合控制装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车辆远程离合控制装置,属于车辆控制装置技术领域。该装置包括电磁阀和安置在车辆上或车辆附近操作区域的切换控制组件;电磁阀含有二个以上的进口,电磁阀的进口之一和出口串接于现有车辆离合器主泵与分泵之间的流体管路中,切换控制组件主要由固装在支架上的开关、压力泵、手柄和传动件构成;开关通过导线与电磁阀的控制端构成回路,传动件的动力输入端与手柄联接,其动力输出端与压力泵的顶杆联接;压力泵的出口通过管路与电磁阀的进口之二连通。现有车辆上配置该装置后,在不影响现有车辆离合器系统完整性的基础上,可以彻底杜绝以往车辆无人而无法及时切断动力并停止操作的弊病,提高了现有车辆的安全性能。 |
申请公布号 |
CN201580255U |
申请公布日期 |
2010.09.15 |
申请号 |
CN201020022344.X |
申请日期 |
2010.01.21 |
申请人 |
南京晨光森田环保科技有限公司 |
发明人 |
居灿华 |
分类号 |
B60K20/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K20/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人 |
闫彪;何朝旭 |
主权项 |
一种车辆远程离合控制装置,其特征在于:包括电磁阀和安置在车辆上或车辆附近操作区域的切换控制组件;所述电磁阀含有二个以上的进口,所述电磁阀的进口之一和出口串接于现有车辆离合器主泵与分泵之间的流体管路中,所述切换控制组件主要由固装在支架上的开关、压力泵、手柄和传动件构成;所述开关通过导线与电磁阀的控制端构成回路,所述传动件的动力输入端与手柄联接,其动力输出端与压力泵的顶杆联接;所述压力泵的出口通过管路与电磁阀的进口之二连通。 |
地址 |
211100 江苏省南京市江宁经济开发区天元中路188 |