发明名称 |
电动自行车、电动摩托车、摩托车用减速器 |
摘要 |
本实用新型的电动自行车、电动摩托车、摩托车用减速器,包括连接刹车把手的刹车线,刹车杆为呈L形的左右两个并且分别通过安装座对称安装在车体后轮的轮轴上,安装座呈门形,安装座中间通过第一轴承可转动的垂直安装在所述轮轴端部,刹车线下端连接安装座一端,安装座的两端之间固定有安装杆,刹车杆的水平部分的中部通过能够左右转动的第二轴承安装在安装杆中部,刹车杆的水平部分的末端铰接有平衡杆,刹车杆的竖直部分设有通过油管连接油箱的刹车液压缸,刹车液压缸的下端设有能够与地面接触的刹车片。本实用新型的有益效果是,刹车时刹车片与路面直接摩擦,刹车性能好,安全可靠。 |
申请公布号 |
CN201580509U |
申请公布日期 |
2010.09.15 |
申请号 |
CN201020015364.4 |
申请日期 |
2010.01.20 |
申请人 |
刘茂兴 |
发明人 |
刘茂兴 |
分类号 |
B62L1/00(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I;B60T1/14(2006.01)I |
主分类号 |
B62L1/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
张贵宾 |
主权项 |
一种电动自行车、电动摩托车、摩托车用减速器,其特征在于:包括连接刹车把手的刹车线,刹车杆为呈L形的左右两个并且分别通过安装座对称安装在车体后轮的轮轴上,安装座呈门形,安装座中间通过第一轴承可转动的垂直安装在所述轮轴端部,刹车线下端连接安装座一端,安装座的两端之间固定有安装杆,刹车杆的水平部分的中部通过能够左右转动的第二轴承安装在安装杆中部,刹车杆的水平部分的末端铰接有平衡杆,刹车杆的竖直部分设有通过油管连接油箱的刹车液压缸,油箱固定在车架上并且连接刹车线下端,刹车液压缸的下端设有能够与地面接触的刹车片;平衡杆上端铰接在横梁的端部,车架的后货架上固定有一前后方向的纵梁,纵梁上套有一轴承,横梁呈左右方向固定在轴承座上。 |
地址 |
250001 山东省济南市历城区孙村镇东徐马307号 |