蝶阀应急手动结构

摘要

本实用新型公开了一种蝶阀应急手动结构，它包括与阀连接的壳体以及壳体两侧连接的压力驱动装置和手动驱动结构。压力驱动装置中的活塞杆在端部与拔块铰连接，拔块上的销轴与拨叉的开口槽配合，拨叉与阀轴连接成偏摆机构。压力驱动装置的两端盖均设泄压螺塞。手动驱动结构位于壳体左侧，它包括嵌装在壳体左端面中的衬套及其相配合的螺杆轴、手轮和扳手，螺杆轴与活塞杆同轴，两者结合端设螺纹连接结构。正常情况下螺杆轴位于左端，留给拨叉偏摆空间。应急处置时，卸掉泄压螺塞，转动扳手使螺杆轴快速与活塞杆连接，旋动手轮使螺杆轴和活塞杆同步移动，从而拨叉带动阀轴转动，实现阀关或开的操作。

主权项

一种蝶阀应急手动结构，它包括与阀(5)相连接的壳体(6)，以及分别位于壳体(6)两侧的压力驱动装置(1)和手动驱动结构；所述压力驱动装置(1)位于壳体(6)右侧，两者通过端面相连接，伸入壳体(6)内的活塞杆(2)端部与拔块(3)铰连接，拔块(3)上的销轴与拨叉(4)的开口槽配合构成联动机构，拨叉(4)与阀轴(11)连接构成偏摆机构，在压力驱动装置(1)的两端盖上均设有泄压螺塞(1.1)；所述手动驱动结构位于壳体(6)左侧，它包括嵌装在壳体(6)左端面中的衬套(8)和相配合的螺杆轴(7)，以及将螺杆轴(7)配装的手轮(9)旋至衬套(8)左端面，螺杆轴(7)外端部设有板手(10)；其特征在于：平置的螺杆轴(7)与活塞杆(2)同轴线，两者相结合端部设有螺纹连接结构。