| 摘要 |
Bei einer Reifendruckregelanlage mit zentraler Druckquelle ist es wünschenswert, dass bei Bruch oder Abriss der Versorgungsleitung ein erfolgender Reifendruckänderungsvorgang augenblicklich gestoppt wird. Bei bekannten abreißsicheren Anlagen in Einleitungstechnik müssen die Radventile z. B. drei verschiedene Druckniveaus interpretieren können, um in Abhängigkeit davon die gewünschte Funktion (Füllen, Sperren oder Ablassen) auszuführen. Das neue Verfahren soll abreißsicher, einfach und auch zur individuellen Regelung von Zwillingsreifen geeignet sein. Durch das Steuerventil (4) wird in einer Versorgungsleitung (7) das Druckniveau bestimmt. Es kann hoch oder niedrig sein. Die Radventile (20) sind komplex. Sie weisen z. B. ein Absperrventil (17) auf, das sicherstellt, dass ein Reifendruckänderungsvorgang nur dann erfolgen kann, wenn in der Versorgungsleitung (7) ein hoher Druck vorgegeben ist, während ein richtunggebendes Ventil (10) als Flip-Flop ausgebildet ist und die Art des Änderungsvorgangs (Füllen oder Ablassen) bestimmt. Das richtunggebende Ventil (10) wechselt in diesem Beispiel seine Stellung von Hochdruckintervall zu Hochdruckintervall. Zwillingsreifen werden über eine gemeinsame Versorgungsleitung individuell geregelt, indem die zugehörigen Radventile ein Flip-Flop-Ventil extra aufweisen. Das Verfahren und eine entsprechende Reifendruckregelanlage eignen sich immer dann, wenn z. B. aus Sicherheitsgründen eine abreißsichere Regelung gewünscht ist. Mit wenig ...
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