用于多轴驱动的机动车辆的双差动装置总成

摘要

本发明涉及一种双差动装置总成，具体地说，是可用在多轴驱动的机动车辆的传动系统中的一种双差动装置总成。这种双差动装置总成包括：第一差动传动装置(3)，它有可绕一个转动轴线(A)被转动地驱动的差动装置座架(5)，它还有多个可转动地安装在所述差动装置座架内的第一差动齿轮(6)，以及两个输出齿轮(7、8)，它们布置成同轴于转动轴线(A)并啮合于第一差动齿轮(6)。这种双差动装置总成还包括第二差动传动装置(4)，它有牢固地连接于第一差动传动装置(3)的输出齿轮之一(8)因而可绕转动轴线(A)被驱动的笼框形零件(22)，它还有多个第二差动齿轮(25)，它们可转动地安装在笼框形零件(22)里，以及有两个侧轴齿轮(26、27)，它们布置成同轴于转动轴线(A)并啮合于第二差动齿轮(25)。两个差动传动装置(3、4)中的至少一个设置成冕形齿轮差动装置的形式。

主权项

一种双差动装置总成，具体地说，是可用在多轴驱动的机动车辆的传动系统中的一种双差动装置总成，它包括：第一差动传动装置(3)，它设有：能够绕转动轴线(A)转动地驱动的差动装置座架(5)；多个第一差动齿轮(6)，它们可转动地保持在所述差动装置座架(5)中且在相对于转动轴线(A)成角度延伸的第一轴线(B)上，并且它们随差动装置座架(5)一起绕所述转动轴线(A)转动；以及第一输出齿轮(7)和第二输出齿轮(8)，它们布置成同轴于转动轴线(A)并啮合于所述第一差动齿轮(6)；第二差动传动装置(4)，它设有：牢固地连接于所述第一差动传动装置(3)的所述第二输出齿轮(8)因而可被所述第二输出齿轮(8)绕所述转动轴线(A)转动地驱动的笼框形零件(22)；多个第二差动齿轮(25)，它们可转动地保持在所述笼框形零件(22)中且在垂直于所述转动轴线(A)延伸的第二轴线(C)上，并且它们可随所述笼框形零件(22)一起绕转动轴线(A)转动；以及第一侧轴齿轮(26)和第二侧轴齿轮(27)，它们布置成同轴于所述转动轴线(A)并啮合于所述第二差动齿轮(25)；其中，所述第一差动传动装置(3)和第二差动传动装置(4)中的至少一个设置成冕形齿轮差动装置的形式，其中，所述第一差动传动装置(3)和第二差动传动装置(4)中的所述至少一个的差动齿轮是圆柱正齿轮，其中，所述第一差动齿轮(6)的所述第一轴线(B)和所述转动轴线(A)之间的角度大于10°并小于90°。