| 发明名称 | 直角多级减速装置 | ||
| 摘要 | 一种直角多级减速装置，包括：减速装置箱(3)；传动输入轴(4)，它沿第一轴线(X)在所述箱(3)中延伸并具有轴向相对的第一和第二端；第一减速级(6)，它具有在传动输入轴的第一端附近键接到传动输入轴上的齿轮(7)；至少一个第二减速级(10，11)，其具有在所述箱中沿第二轴线(Y)延伸的传动输出轴，第二轴线位于与第一轴线垂直并在传动输入轴(4)的端部之间的中间的平面中，使得第一减速级(6)位于所述平面的和所述第二端相反一侧上。传动输入轴由位于所述齿轮(7)后面的第一支撑件在齿轮(7)和所述平面之间被支撑在所述箱中。 | ||
| 申请公布号 | CN101171440B | 申请公布日期 | 2010.09.08 |
| 申请号 | CN200680015100.5 | 申请日期 | 2006.04.28 |
| 申请人 | PIV波西普兰有限公司 | 发明人 | 乔治·卡萨罗托 |
| 分类号 | F16H1/20(2006.01)I;F16H37/06(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 车文;郑立 |
| 主权项 | 一种直角多级减速装置，包括：减速装置箱(3)，传动输入轴(4)，所述传动输入轴沿第一轴线(X)在所述箱(3)中延伸，并具有轴向相对的第一端和第二端，第一减速级(6)，所述第一减速级具有齿轮(7)，所述齿轮在所述传动输入轴的第一端附近键接到所述传动输入轴上，至少一个第二减速级(10，11)，所述至少一个第二减速级具有在所述箱中沿第二轴线(Y)延伸的传动输出轴，所述第二轴线位于与所述第一轴线垂直并位于所述传动输入轴(4)的所述端之间的中间的平面中，使得所述第一减速级(6)位于所述平面的与所述第二端相反一侧上，其特征在于，所述传动输入轴由位于所述齿轮(7)后面的第一支撑件在所述齿轮(7)和所述平面之间被支撑在所述箱中。 | ||
| 地址 | 意大利皮亚琴察迪＇阿迪杰 | ||