车用中心纠偏器

摘要

本实用新型公开了一种车用中心纠偏器，该纠偏器包括后桥顶梁连接部分、车架连接部分和纠偏部分，后桥顶梁连接部分包括两对称设置的后桥顶梁连接件，两后桥顶梁连接件后端分别与车后桥相连，前端分别与纠偏部分的平衡杆两端相连，平衡杆两端下方均设有车架连接座，车架连接座通过缓冲弹簧与平衡杆连接；平衡杆与车后桥相平行设置；纠偏部分还包括有纠偏中心轴，纠偏中心轴垂直设于平衡杆中心位置并再与车身架转动配合。当路况不平或因爆胎直接导致车后桥不平衡，车后桥不平衡间接导致平衡杆以纠偏中心轴为中心左右失去平衡，平衡杆的两端弹簧分别产生不同形变并作出不同恢复平衡的形变，使得平衡杆恢复平衡，保证车身平正。

主权项

一种车用中心纠偏器，该纠偏器包括后桥顶梁连接部分、车架连接部分和纠偏部分，其特征在于，所述的后桥顶梁连接部分包括两对称设置的后桥顶梁连接件，两后桥顶梁连接件后端分别与车后桥相连，前端分别与纠偏部分的平衡杆两端相连；平衡杆两端下方均设有车架连接座，车架连接座通过缓冲弹簧与平衡杆连接；平衡杆与车后桥相平行设置；纠偏部分还包括有纠偏中心轴，纠偏中心轴垂直设于平衡杆中心位置并再与车身架转动配合。