汽车安全行驶定位系统

摘要

一种汽车安全行驶定位系统，其特征在于，所述的汽车安全行驶定位系统是由：无线遥控子系统；安全通道定位子系统；车轮行驶定位子系统；并线预警定位子系统；超声波探测定位子系统；高速侧距定位子系统；车身左右及前后防护定位子系统等八大子系统所组成。其中，安全通道定位子系统，可为汽车在行驶中开辟一条安全行驶定位通道；车轮行驶定位子系统，可保证特殊路况下车轮的定位走向和行车的安全；并线预警定位子系统，并线时可对左右车道上的车辆进行测距定位，以确保安全并道或险情预警；高速测距定位子系统，可对行驶在高速公路上的车辆进行安全行驶测距定位；而车身防护定位子系统，可预防车身左右侧撞及车身前后追尾的交通事故发生。

主权项

一种汽车安全行驶定位系统(S-DPS)，其特征在于，所述的汽车安全行驶定位系统(SDPS)是由主系统(I)和分系统(II)所组成，其中，主系统(I)是由系统主机(A)、无线发射器(B)、液晶语音显示器(C)及电源模块(L)所组成；而所述的分系统(II)是由安全通道定位器(D1)、(D2)，车轮行驶定位器(E1)、(E2)，并线预警定位器(F1)、(F2)，超声波探测定位器(G1)、(G2)，高速测距测速定位器(H1)、(H2)，车身左右防护定位器(J1)、(J2)，车身前后防护定位器(K1)、(K2)所组成，而所述的系统主机(A)是由无线接收模块(M0)、安全通道定位模块(M1)、车轮行驶定位模块(M2)、并线预警定位模块(M3)、超声波探测定位模块(M4)、高速测距定位模块(M5)、车身左右防护定位模块(M6)、车身前后防护定位模块(M7)所组成；而由所述主系统(I)中的功能模块与所述分系统(II)中的定位探测器，组合构成所述汽车安全行驶定位系统的八个子系统，即：无线遥控子系统(B-M0)；安全通道定位子系统(D-M1)；车轮行驶定位子系统(E-M2)；并线预警定位子系统(F-M3)；超声波探测定位子系统(G-M4)；高速测距定位子系统(H-M5)；车身左右防护定位子系统(J-M6)；车身前后防护定位子系统(K-M7)等，而在所述的子系统中，安全通道定位子系统(D-M1)、车轮行驶定位子系统(E-M2)、高速测距定位子系统(H-M5)、车身左右防护定位子系统(K-M6)，受控于无线遥控子系统(B-M0)的遥控控制，而所余并线预警定位子系统(F-M3)及车身前后防护定位子系统(K-M7)，则受控于车身左右并线灯光控制器及刹车或倒车灯光控制器所控制；而在所述的主系统(I)中，所述的单片计算机摸块化组合的系统主机(A)，也可用车载计算机(W)来实现其功能。