省油加速器结构改良

摘要

一种省油加速器结构改良，尤指一种装设于汽车内部燃油系统的省油加速器，其是由呈相对应设置的半内凹弧状的上半壳体及下半壳体一侧由连结片所组成，而异于该连结片一端则设置有扣件及限位块，并于该上半壳体及下半壳体的半凹弧状的二侧弧底上设置有卡掣块，而该上半壳体及下半壳体内分别置入上、下处理件，该上、下处理件是呈相对应设置的半弧状设置，该上处理件及下处理件的两侧弧顶则设置有卡掣凹槽，而于该上处理件及下处理件的外缘弧处则设置有限位凹槽，以供磁性元件的套置，由上半壳体及下半壳体的扣件及限位块扣合，并可由上半壳体及下半壳体呈半内凹弧状设置，使该处理件可完全包覆于壳体内，并由磁性元件的磁场对流，而可加速远红外线所具有的震荡效果的省油加速器。

主权项

一种省油加速器结构改良，其主要是由壳体、处理件及磁性元件所组成，其特征在于，其中：该壳体，由呈相对应设置的半内凹弧状的上半壳体及下半壳体所组成；该处理件，是呈相对应设置的半弧状的上处理件及下处理件所组成，并得以分别套置于上半壳体及下半壳体内；该二磁性元件，可分别设置于上处理件及下处理件上。