发明名称 |
一种基于CAN总线的船舶机舱监测报警系统 |
摘要 |
船舶管理层与船舶现场系统之间设有CAN-BUS现场总线网络和TCP/IP网络,主机系统、辅助锅炉系统、空调系统、电站分别设有CAN总线模块,各个CAN总线模块分别与CAN-BUS总线网络连接;CAN-BUS现场总线网络与TCP/IP网络之间设有带CAN总线接口的冗余主机、冗余从机,该CAN总线接口与CAN-BUS总线连接,冗余主机和冗余从机分别通过TCP/IP网络与船舶管理层各个舱室通信;所述报警系统与冗余主机和冗余从机连接。系统具有可靠性、开放性、可操作性与互联性,提高系统通信抗干扰能力、数据交换处理能力,大大缩短了报警系统的延时。 |
申请公布号 |
CN201576199U |
申请公布日期 |
2010.09.08 |
申请号 |
CN200920263526.3 |
申请日期 |
2009.11.27 |
申请人 |
广东交通职业技术学院 |
发明人 |
叶安;卢晓春;吴晶;周名侦;刘维健;何放平 |
分类号 |
G05B19/418(2006.01)I;G05B19/048(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 |
广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 |
代理人 |
张少君 |
主权项 |
一种基于CAN总线的船舶机舱监测报警系统,包括报警系统、船舶管理层、船舶现场系统,船舶管理层包括集控室、驾驶室、轮机长室、大管轮室、二管轮室,船舶现场系统包括主机系统、辅助锅炉系统、中央空调系统、电站等;其特征在于:船舶管理层与船舶现场系统之间设有CAN-BUS现场总线网络和TCP/IP网络,主机系统、辅助锅炉系统、中央空调系统、电站分别设有CAN总线模块,所述的各个CAN总线模块分别与CAN-BUS现场总线网络连接;所述CAN-BUS现场总线网络与TCP/IP网络之间设有冗余主机、冗余从机,冗余主机和冗余从机中设有CAN总线接口,该CAN总线接口与CAN-BUS现场总线网络连接,冗余主机和冗余从机分别通过TCP/IP网络与集控室、驾驶室、轮机长室、大管轮室、二管轮室连接通信;所述报警系统与冗余主机和冗余从机连接。 |
地址 |
510650 广东省广州市天河区天源路789号 |