车身侧部结构和具备该车身侧部结构的车辆

摘要

本发明目的在于提供一种可抑制在输入了侧面碰撞负荷时车门防撞梁(2)产生大的变形的车身侧部结构和具备该结构的车辆，若向车门防撞梁(2)输入车辆的侧面碰撞负荷，则车门防撞梁(2)前端部(2A)由前柱部(4)支撑，其靠近后端部的中间部(2C)由从中柱部(5)向前方鼓出的鼓出部(6)的支撑凸部(6A)支撑，车门防撞梁(2)以前柱部(4)和支承凸部(6A)为支撑点向车身内侧弯曲变形，包含比支撑凸部(6A)靠后方的后端部(2B)的后端部侧的特定部位侵入车身侧的鼓出部(6)的收容凹部(6B)内，使得在车门防撞梁(2)的后端部侧和前端部侧以支撑凸部(6A)为分界作用相互相反的弯矩，从而抑制车门防撞梁(2)产生大的变形。

主权项

一种车身侧部结构，是承受车辆的侧面碰撞负荷的车门防撞梁沿前后方向配设在车门内的车辆的车身侧部结构，其特征在于，在成为所述车门的内侧的车身侧设置有面对所述车门防撞梁的前端和后端之间的部分的增强件；所述增强件与配置在其后侧的所述车身侧的增强部件相比更接近于所述车门防撞梁。