发明名称 |
储蓄电能的装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于汽车的储蓄电能的装置,所述装置包括至少一个可充电的蓄电池(2)和一个与蓄电池(2)热接触的散热器(1),其中,蓄电池(2)固定在保持元件(4)中并与保持元件(4)热接触,其特征在于,在保持元件(4)和散热器(1)设置对应的异形部分(1b、5),用于将保持元件和散热器以机械自锁紧的方式连接起来。 |
申请公布号 |
CN101828298A |
申请公布日期 |
2010.09.08 |
申请号 |
CN200880112304.X |
申请日期 |
2008.10.02 |
申请人 |
贝洱两合公司 |
发明人 |
赫伯特·达姆斯翁;康拉德·普芬德尔;托马斯·席赫伦;马丁·施泰因巴赫;卡罗琳·施密德 |
分类号 |
H01M10/50(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M6/50(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/50(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
邓琪 |
主权项 |
用于汽车的储蓄电能的装置,包括至少一个可充电的蓄电池(2)和一个与蓄电池(2)热接触的散热器(1),其中,蓄电池(2)固定在保持元件(4)中并与保持元件(4)热接触,其特征在于,在保持元件(4)和散热器(1)设置对应的异形部分(1b、5),用于将保持元件和散热器以机械自锁紧的方式连接起来。 |
地址 |
德国斯图加特 |