| 发明名称 | 汽车风扇模具偏心调整动平衡机构 | ||
| 摘要 | 汽车风扇模具偏心调整动平衡机构，风扇模具包括型腔和型芯，型腔和型芯构成风扇的模腔，风扇包括风叶，各风叶外由固定环相连，其特征在于所述的型芯包括主型芯，主型芯的上部与型腔构成风叶的模腔，主型芯的外壁紧固推板，推板外安装定圈，定圈中制有锥形孔，锥形孔内安装动圈，动圈的底面与推板的顶面相接触，动圈的内侧壁制成固定环的外形轮廓，动圈的内径中心与主型芯的风叶外径中心有偏心距。本方案结构简单，调试方便，又能避免因修整模具型腔而造成报废，时间省，效率高。 | ||
| 申请公布号 | CN101823322A | 申请公布日期 | 2010.09.08 |
| 申请号 | CN200910096559.8 | 申请日期 | 2009.03.05 |
| 申请人 | 浙江凯华模具有限公司 | 发明人 | 陈昌盛;李过 |
| 分类号 | B29C45/37(2006.01)I;B29C33/30(2006.01)I;B29L31/08(2006.01)N | 主分类号 | B29C45/37(2006.01)I |
| 代理机构 | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人 | 王官明 |
| 主权项 | 汽车风扇模具偏心调整动平衡机构，风扇模具包括型腔(11)和型芯，型腔(11)和型芯构成风扇的模腔，风扇包括风叶(21)，各风叶(21)外由固定环(22)相连，其特征在于所述的型芯包括主型芯(3)，主型芯(3)的上部与型腔(11)构成风叶(21)的模腔，主型芯(3)的外壁紧固推板(4)，推板(4)外安装定圈(5)，定圈(5)中制有锥形孔(51)，锥形孔(51)内安装动圈(7)，动圈(7)的底面与推板(4)的顶面相接触，动圈(7)的内侧壁制成固定环(22)的外形轮廓，动圈(7)的内径中心与主型芯(3)的风叶外径中心有偏心距(S)。 | ||
| 地址 | 318020 浙江省台州市黄岩经济开发区西工业园区经四(2)路浙江凯华模具有限公司 | ||