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Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, bei dem die Brennkraftmaschine automatisch ausgeschaltet wird, sobald sie nicht benötigt wird, und bei dem die Brennkraftmaschine automatisch gestartet wird, sobald sie benötigt wird oder sobald eine Auszeit abgelaufen ist. Um die Lebensdauer der Batterie zu vergrößern, wird die Auszeit in Abhängigkeit eines mit der Leistungsfähigkeit der Batterie korrelierten Kennwertes verändert.
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