| 主权项 |
一种组合式车架，主要包括：一前车架，具有一头管、一座管及一下管，该座管及下管之连接处设有一结合部；一后车架，具有一后叉部及一连接部，该连接部系设于结合部之相对应处；其中前车架与后车架之间，系利用具有相互对应之结合部与连接部端面，其中一端面为一向外渐缩之凸体，另一端面为一向内渐缩之凹槽，使两者能够相互嵌合固设者。根据申请专利范围第1项所述之组合式车架，其中该后叉部包括一后上叉及一后下叉。根据申请专利范围第1项所述之组合式车架，其中该连接部系概呈一弯折状之板状结构，结合部亦呈相对应之形状可供与连接部相互结合者。根据申请专利范围第1项所述之组合式车架，其中该凸体与凹槽间设有数个螺孔，供螺固件螺合固设。根据申请专利范围第1项所述之组合式车架，其中该连接部底端横向设有一五通管。根据申请专利范围第2项所述之组合式车架，其中该连接部与后上叉之间系连接一固定板。根据申请专利范围第6项所述之组合式车架，其中该固定板顶端处设有一限位凸块。根据申请专利范围第7项所述之组合式车架，其中该座管相对应限位凸块处设有一限位槽，该限位槽供结合部与连接部嵌合时，使限位凸块可滑入限位槽内结合，并可利用螺固件固定结合。根据申请专利范围第1项所述之组合式车架，其中该前车架与后车架间设有一扩充架，该扩充架前端设有连接部与前车架之结合部相对应结合，后端设有结合部与后车架之连接部相对应结合者。 |
