发明名称 |
蛋构式独立安全汽车驾驶室连接结构 |
摘要 |
一种蛋构式独立安全汽车驾驶室连接结构,驾驶室为独立于汽车底盘的整体式结构,其整体形状为球体或近似蛋形体,驾驶室两侧设置有弧形车门;驾驶室与底盘通过可脱离机构连接;在驾驶室的两侧设置若干个感应接触开关;感应接触开关通过导线连接可脱离机构及电源。驾驶室的自身形状为球体或近似蛋形体,这种形状可以抵御削弱和分散来自任何方向的冲击力。当有外力作用在感应接触开关时,使可脱离机构工作,驾驶室脱离底盘,驾驶室即使翻滚,也能保持整体不变形,最大限度保护驾乘人员的安全。 |
申请公布号 |
CN201566703U |
申请公布日期 |
2010.09.01 |
申请号 |
CN200920078257.3 |
申请日期 |
2009.07.14 |
申请人 |
何泽丰 |
发明人 |
何泽丰 |
分类号 |
B62D23/00(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I;B60R21/0136(2006.01)I |
主分类号 |
B62D23/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海东方易知识产权事务所 31121 |
代理人 |
沈国城 |
主权项 |
一种蛋构式独立安全汽车驾驶室连接结构,其特征在于,驾驶室为独立于汽车底盘的整体式结构,其整体形状为球体或近似蛋形体,驾驶室两侧设置有弧形车门;驾驶室与底盘通过可脱离机构连接;在驾驶室的两侧设置若干个感应接触开关;感应接触开关通过导线连接可脱离机构及电源。 |
地址 |
200433 上海市杨浦区国伟路138弄33号 |