| 发明名称 | 机车牵引电机冷却集气箱式风道 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种机车牵引电机冷却集气箱式风道，包括风道以及用于连接支撑风道的组件，在风道内设置有分流器，在分流器对应的风道上开有进风口，所述风道一端与横梁装配连接，另一端与旁承梁装配连接形成畅通的风腔。本实用新型利用内燃机车车架的部分组件直接构成其冷却集气箱式风道，在组焊时不仅节约了时间、减短制造周期，还大量节约了材料，这就大大降低了工艺、人工及制造成本，完全适应节能降耗高效率的社会要求。 | ||
| 申请公布号 | CN201566634U | 申请公布日期 | 2010.09.01 |
| 申请号 | CN200920317572.7 | 申请日期 | 2009.12.16 |
| 申请人 | 南车资阳机车有限公司 | 发明人 | 李柯;陈强;刘光汉 |
| 分类号 | B61D27/00(2006.01)I;B61C5/02(2006.01)I | 主分类号 | B61D27/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 徐宏;吴彦峰 |
| 主权项 | 机车牵引电机冷却集气箱式风道，包括风道(1a)以及用于连接支撑风道(1a)的组件，在风道(1a)内设置有分流器(4)，在分流器(4)对应的风道(1a)上开有进风口(5)，其特征在于：所述风道(1a)一端与横梁装配(2)连接，另一端与旁承梁装配(3a)连接形成畅通的风腔。 | ||
| 地址 | 641301 四川省资阳市雁江区松树坪1号 | ||