发明名称 |
燃料电池的多层聚合电解质膜 |
摘要 |
聚合电解质膜为多层复合材料,其中包含许多多孔或泡沫氟聚合物载体层,所述载体层具有渗透在载体层孔隙内的大分子、聚合物聚集体和具有质子交换基团的离聚物颗粒。优选的膜包含两或三载体层。代表性的载体层包括泡沫氟聚合物材料如泡沫聚四氟乙烯(ePTFE)。在一种实施方案中,全氟磺酸渗透在载体层的孔隙内。 |
申请公布号 |
CN1949574B |
申请公布日期 |
2010.09.01 |
申请号 |
CN200610135979.9 |
申请日期 |
2006.10.16 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
T·J·福勒;B·T·多布利斯 |
分类号 |
H01M8/02(2006.01)I;H01M2/16(2006.01)I;C08J5/22(2006.01)I;H01M4/86(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
吕彩霞;段晓玲 |
主权项 |
适合在PEM燃料电池中用作质子交换膜的多层复合膜,其中包含两层或更多相邻的吸入离聚物的载体结构层,其中的载体结构包含具有多孔显微结构的氟聚合材料,以及该载体结构层具有35-95%的孔隙率,其中的离聚物包含其中含质子输送基团的聚合物,并且其中的离聚物渗透于单独载体结构层的孔隙内并且还在处于相邻载体结构层界面的层之间。 |
地址 |
美国密执安州 |