| 发明名称 | 一种中碳硅锰低合金钢铁路车轮的热处理方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种中碳硅锰低合金钢铁路车轮的热处理方法，按照工艺顺序，所述的热处理方法包括轧后的890℃～910℃的高温正火工序、740℃～760℃+890℃～910℃两段式淬火加热工序、510℃±10℃的回火后水冷工序。采用上述技术方案，旨在细化并均匀化原始组织，改善铁路车轮韧性；采用两段式淬火加热方式，以高的炉气温度提高两相区加热速度，以较短的加热时间限制奥氏体化时间；采用回火后快速水冷的方法，可以消除回火脆性，同时回火后水冷也能改变应力分布，提高疲劳性能。具有较好的强韧性配比。 | ||
| 申请公布号 | CN101818240A | 申请公布日期 | 2010.09.01 |
| 申请号 | CN201010132560.4 | 申请日期 | 2010.03.22 |
| 申请人 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 发明人 | 孙曼丽;江波;陈刚;王世付;李翔;钟斌;赵海;张坤 |
| 分类号 | C21D9/34(2006.01)I;C21D1/28(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I;C22C38/42(2006.01)I | 主分类号 | C21D9/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 徐晖 |
| 主权项 | 一种中碳硅锰低合金钢铁路车轮的热处理方法，其特征在于：按照工艺顺序，所述的热处理方法包括轧后的890℃～910℃的高温正火工序、740℃～760℃+890℃～910℃两段式淬火加热工序、510℃±10℃的回火后水冷工序。 | ||
| 地址 | 243003 安徽省马鞍山市湖南西路8号技术中心知识产权部 | ||