舰用小艇收放装置的液压控制系统

摘要

一种舰用小艇收放装置的液压控制系统，当小艇放至水面处且仍然保持挂钩的状态时，该液压控制系统可实现对钢索的恒张力控制，此时使主控电磁阀的P口与B口相连通，当油路中油压处于正常范围时，压力油由B口流经单向阀、再流经电磁阀并最终与液压马达相连通，该液压马达还与另一电磁阀相连通，通过正反向控制该液压马达以实现对钢索的恒张力控制；而当油路中油压过高时，压力油则会流经两泄荷阀，通过泄荷的方式以保证系统中的油压处于正常范围；这种控制方式使得钢索始终处于张紧状态，在减小小艇的摇晃保证安全性的同时，随时为小艇的提升做好准备。

主权项

一种舰用小艇收放装置的液压控制系统，主要包括：一油泵，其由电动机带动旋转并从油箱中吸油；一主控电磁阀，其为一个对小艇进行起升、下降或恒张力控制的二位四通阀；一液压马达，其机械输出端与用于收放小艇的钢索相连结；其特征在于：该油泵经过第三单向阀，分别连通于该主控电磁阀的P口和一减压阀；该主控电磁阀的B口经过第一单向阀连通于第四电磁阀，该第四电磁阀连通于该液压马达的一侧进油口，第一电磁阀连通于该液压马达的另一侧进油口；第一泄荷阀一侧连通于该第一单向阀的出油口，另一侧经过泄油管回油箱；第二泄荷阀的一侧连通于第一单向阀的进油口，该第二泄荷阀的另一侧经过泄油管回油箱。