发明名称 | 摩托车发动机安装结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车发动机安装结构,包括发动机(1)、主管(2)、托架左管(3)和托架右管(4),在主管(2)上设置有后悬挂支架(5),该后悬挂支架(5)与发动机(1)的后部连接,在所述发动机(1)的底部固定有下连接板(6),该下连接板(6)的两端分别与托架左、右管(3、4)连接。本实用新型通过在发动机的底部与托架管之间增设下连接板,能够增强发动机与车架连接的牢靠性,并且提高了车架的振动频率,有效降低了发动机工作频率对摩托车整车的影响,避免了驾驶员的脚部、臀部、手部等部位发麻,大大提高了驾乘的舒适性,具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好、通用性强等特点。 | ||
申请公布号 | CN201566766U | 申请公布日期 | 2010.09.01 |
申请号 | CN200920207491.1 | 申请日期 | 2009.12.04 |
申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 赵德勇;吴志畅;朱琦 |
分类号 | B62K11/04(2006.01)I | 主分类号 | B62K11/04(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云;方洪 |
主权项 | 一种摩托车发动机安装结构,包括发动机(1)、主管(2)、托架左管(3)和托架右管(4),在主管(2)上设置有后悬挂支架(5),该后悬挂支架(5)与发动机(1)的后部连接,其特征在于:在所述发动机(1)的底部固定有下连接板(6),该下连接板(6)的两端分别与托架左、右管(3、4)连接。 | ||
地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |