| 发明名称 | 汽车座椅的靠背侧板 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有一个用于在座椅框架侧的护板部件(8、12)上铰链连接的下接头(3)的汽车座椅靠背侧板和一个带有这类靠背侧板的组件系统。为了在低廉的制造费用和模具费用下使得带有各种各样调节变型方案的不同靠背系统的构成和不同护板的可用性成为可能规定，在下接头(3)的上部为了装配插座式护板(11、14)或者中间法兰(20、24、28、36)构成一个上接头(2)，并且在接头(2、3)之间有一个理论分隔位置(6)，通过该理论分隔位置标准靠背侧板(1)分离成一个带有上接头(2)的短靠背侧板(16)和一个带有下接头(3)的分离部件(17)。 | ||
| 申请公布号 | CN1792670B | 申请公布日期 | 2010.09.01 |
| 申请号 | CN200510135837.8 | 申请日期 | 2005.12.23 |
| 申请人 | 福尔西亚汽车座两合公司 | 发明人 | M·贝伦斯 |
| 分类号 | B60N2/44(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 苏娟;胡强 |
| 主权项 | 带有一个用于在座椅框架侧的护板部件(8、12)上铰链连接的下接头(3)的汽车座椅靠背侧板，其特征在于，在下接头(3)的上部为了装配插座式护板(11、14)或者中间法兰(20、24、28、36)构成一个上接头(2)，并且在上接头(2)和下接头(3)之间有一个理论分隔位置(6)，通过该理论分隔位置标准靠背侧板(1)能够分离成一个带有上接头(2)的短靠背侧板(16)和一个带有下接头(3)的分离部件(17)。 | ||
| 地址 | 德国斯塔德哈根 | ||