发明名称 |
车用收起座椅 |
摘要 |
提供一种具有收起/恢复操作时的误操作防止机构的车用收起座椅。具有收起/恢复操作中使用带子(20)的操作装置的车用收起座椅S包括形成在座椅靠背框架(22)的托架(52,52),可摇动地轴支在所述托架(52,52)的摇动部件(53),以及固定在所述带子(20)的制动部件(58),所述托架(52,52)具有上下方向的长孔(52b,52b),所述摇动部件由在上下方向具有长制动孔(54,54)的左右板体(53c,53c)和连结该板体(53c,53c)的上板(53b)构成,所述上板(53b)在其下侧与所述带子(20)可滑动接触地设置,所述制动孔(54,54)具有向前侧的宽幅部(54a,54a),固定在所述带子(20)的制动部件(58)具有插通所述长孔(52b,52b)和制动孔(54,54)的误操作防止机构。 |
申请公布号 |
CN101821125A |
申请公布日期 |
2010.09.01 |
申请号 |
CN200880110976.7 |
申请日期 |
2008.10.09 |
申请人 |
东京座椅技术股份有限公司 |
发明人 |
佐山达雄 |
分类号 |
B60N2/30(2006.01)I;G05G1/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 |
代理人 |
余功勋 |
主权项 |
一种车用收起座椅,其是在折叠车用收起座椅的操作时使用带子的误操作防止机构,具有:固定在所述带子的制动部件;在所述车用座椅的座椅靠背的表面和里面侧的任意一个方向立起的同时隔开形成的至少两个托架;具有在所述托架通过摇动轴可摇动地轴支的隔开形成的至少两个板体以及连结该板体并与所述带子可滑动接触的连结装置的摇动部件;其特征在于:所述托架具有相对于所述摇动部件的摇动方向的相交方向的第一长孔,所述摇动部件的板体形成为相对于摇动方向的相交方向的第二长孔具有通过所述带子和所述连结装置的滑动接触向着摇动部件的摇动方向相反侧的宽幅部,所述带子的制动部件包括插通所述第一长孔和第二长孔的误操作防止机构。 |
地址 |
日本埼玉县 |