风冷柴油机汽缸头气门布置结构

摘要

本发明涉及一种风冷柴油机汽缸头气门布置结构，柴油机汽缸头上的进气道和排气道分别位于汽缸头相对的两侧，柴油机的曲轴轴向与进排气方向同向，设于进气道的进气门和设于排气道的排气门之间的中心连线与曲轴的轴向斜向交错形成夹角，汽缸头设有多个冷却风道，其中左冷却风道贯穿排气门左侧实体，右冷却风道贯穿进气门右侧实体，中冷却风道于排气门和进气门之间贯穿实体，冷却风道的进风端对应柴油机上设置的导风罩。它使进、排气门之间的中心连线与曲轴的轴向斜向交错形成夹角，进、排气门处周围都能够得到有效冷却，既能保证进、排气门的运动均衡，提高柴油机的性能，又能提高汽缸头的整体冷却效果。

主权项

一种风冷柴油机汽缸头气门布置结构，柴油机汽缸头上的进气道和排气道分别位于汽缸头相对的两侧，柴油机的曲轴轴向与进排气方向同向，其特征在于：设于进气道的进气门和设于排气道的排气门之间的中心连线与曲轴的轴向斜向交错形成夹角，汽缸头设有多个沿进排气方向贯穿汽缸头实体部分的冷却风道，其中左冷却风道贯穿排气门左侧实体，右冷却风道贯穿进气门右侧实体，中冷却风道于排气门和进气门之间贯穿实体，冷却风道的进风端对应柴油机上设置的导风罩。