| 摘要 |
1. Устройство крепления пальца для закрепления поршневого пальца (16) в поршне (12), содержащее ! палец (16), помещенный в отверстие (14), и, ! по меньшей мере, одну крепежную деталь (24, 26) для закрепления пальца (16) в осевом направлении, ! отличающееся тем, что крепежная деталь (24) имеет жесткость пружины в осевом направлении. ! 2. Устройство по п.1, в котором крепежная деталь (24) содержит разомкнутое стопорное кольцо, тем самым стопорное кольцо содержит первую концевую часть (34) и вторую концевую часть (36), причем расположенные с осевым смещением относительно одной к другой для обеспечения жесткости пружины. ! 3. Устройство по п.1 или 2, в котором крепежная деталь (24) помещена в канавку (20), расположенную внутри отверстия (14), и/или крепежная деталь (24) помещена в канавку пальца собственно пальца (16). ! 4. Устройство по п.3, в котором материал крепежной детали (24) имеет ширину s в осевом направлении, и канавка (20) и/или канавка пальца имеет ширину S в осевом направлении, в соответствии с чем S больше чем s, и осевой зазор S-s составляет, в частности, 0,5 мм ≤ S-s ≤ 2,5 мм, предпочтительно 0,8 мм ≤ S-s ≤ 2,0 мм и наиболее предпочтительно 1,0 мм ≤ S-s ≤ 1,5 мм. ! 5. Устройство по любому из пп.1-4, в котором крепежная деталь (24) прилегает, по меньшей мере, частично к передней части (28) пальца (16). ! 6. Устройство крепления поршневого пальца для автомобильного двигателя внутреннего сгорания, содержащего поршень (12) и поршневой палец (16), которые смонтированы с устройством (10) крепления пальца по любому из пп.1-5. ! 7. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий устройство (10) для крепления поршневого пальца по п.6. ! 8. Двигатель внутреннего сгорания по п.7, в котором шатун выполнен в с |
