METHOD FOR HEATING AN INTERIOR OF A RAILWAY VEHICLE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beheizen eines Innenraums eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Oberflächentemperatur auf der Innenseite eines einen Teil einer Außenwand des Wagenkastens des Schienenfahrzeugs bildenden Bauteils mit einem ersten Temperatursensor (8) ermittelt wird, bei dem der ermittelte Temperaturwert für die Oberflächentemperatur an eine Steuerung (7) übertragen wird, bei dem der ermittelte Temperaturwert für die Oberflächentemperatur mit einem Referenzwert für die Oberflächentemperatur verglichen wird und bei dem auf Basis des Vergleichsergebnisses die Wärmeabgabe eines in das Bauteil integrierten Heizelements (3,3') geregelt wird. Auf diese Weise kann die Temperaturabweichung zwischen einer mittleren Raumtemperatur und der Oberflächentemperatur des jeweiligen Bauteils auf ein Minimum reduziert werden.