发明名称 一种外制动回转行星减速机构
摘要 本发明属于机械传动领域,特别是一种应用于工程车辆的车轮驱动上的外制动回转行星减速机构,其特征是:在车架(2)外侧连接有液压马达(1),弹簧组(3)、活塞(4)将摩擦片组件(7)压紧,动力经由与液压马达输出轴(19)连接的花键套(17)传至行星减速装置,行星减速装置连接轮辐(8),在轮辐(8)与车架(2)之间的连接架外侧,且紧靠轮辐(8)的位置有摩擦片组件(7),摩擦片组件(7)与活塞(4)连接,活塞(4)另一端与高压油口(5)相通;液压马达输出轴(19)通过在车架(2)连接的轴承(18)转动,进而带动与行星减速装置相连接的轮辐(8)转动,从而连同车轮转动。它的结构紧凑、性能安全可靠,为低速级输出端。
申请公布号 CN101254781B 申请公布日期 2010.08.25
申请号 CN200810017873.8 申请日期 2008.04.02
申请人 中国重型机械研究院 发明人 王宇航;庞杭洲;郭居奇;崔冬
分类号 B60T1/06(2006.01)I;B60T11/10(2006.01)I 主分类号 B60T1/06(2006.01)I
代理机构 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人 潘宪曾;鲍燕平
主权项 一种外制动回转行星减速机构,其特征是:摩擦片组件置于行星减速装置的输出端,在车架(2)外侧连接有液压马达(1),弹簧组(3)、活塞(4)将摩擦片组件(7)压紧,动力经由与液压马达输出轴(19)连接的花键套(17)传至行星减速装置,行星减速装置连接轮辐(8),在轮辐(8)与车架(2)之间的二级内齿圈外侧,且紧靠轮辐(8)的位置有摩擦片组件(7),摩擦片组件(7)与活塞(4)一端连接,活塞(4)另一端与高压油口(5)相通;液压马达输出轴(19)通过在车架(2)连接的第一轴承(18)转动,进而带动与行星减速装置相连接的轮辐(8)转动,从而连同车轮转动;所述的行星减速装置包括二级内齿圈(9)、二级行星架(10)、二级行星轮(11)、一级行星架(12)、一级行星轮(13)、一级太阳轮轴(14)、二级太阳轮(15)、一级内齿圈(16);行星减速装置中的一级太阳轮轴(14)与花键套(17)连接,一级太阳轮轴(14)外端和一级行星轮(13)啮合,一级行星轮(13)与一级内齿圈(16)啮合,一级内齿圈(16)与二级内齿圈(9)通过第一螺栓连接,由一级太阳轮轴(14)、一级行星轮(13)、一级行星架(12)构成一级行星齿轮传动装置;一级行星架(12)与二级太阳轮(15)套接,二级太阳轮(15)与二级行星轮(11)啮合,二级行星轮(11)通过第二轴承安装在二级行星架(10)上;由二级太阳轮(15)、二级行星轮(11)、二级行星架(10)及二级内齿圈(9)构成二级行星齿轮传动装置;然后二级内齿圈(9)与轮辐(8)通过第二螺栓连接。
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